如何进行互联网与物流的结合?这个公司突然采取了“灵机”策略

物流行业被视为国民经济增长的核心战略引领产业,而福佑卡车在第四届世界互联网大会上推出了他们的新产品——灵机AI。


福佑卡车的运营主管颜潮,详细描述了灵巧AI的各种功能及其实施策略。“我们是通过互联网技术把货运行业与智能交通进行结合,让用户能够更加便捷地选择适合自己的物流运输方式。”在传统的车辆寻找模式中,货主企业可能会通过电话、朋友圈、地方信息网站或直接前往物流园区寻找车辆,由于询价场景的分散性和有效运力的不足,货主很难在短时间内找到所需的车型。同时,由于缺乏高效的信息化平台,货主与供应商之间难以及时交流。沟通的效率非常低,如果浪费了宝贵的时间,很可能会触发不正常的情况。另外,现有的人工寻车方式也存在诸多弊端,比如容易造成客户不信任、影响服务质量等。福佑卡车推出了AI开发的灵光机,目的正是为了应对这些挑战。


在整个报价过程中,AI巧妙地将整车运输的报价方式从手工报价转变为机器报价。整车运输并没有固定的价格标准,相同的路线和车型之间的运价差异可能高达5000元。而在同一天的上午和下午,运价的波动范围可能在10-20%之间。传统的定价模式主要通过人工操作完成,人工操作成本高,且存在人为操控误差,导致车辆运营不稳定。因此,在过去,整车的运输成本主要是基于人与人之间的交流和协商来确定的,这样的方法不但效率不高,还可能导致腐败的产生。随着互联网时代的到来,大数据处理成为未来智能交通发展的重要方向。利用福佑卡车平台在承运过程中积累的真实数据,机灵AI根据过去的交易价格、车型、路线、货物种类、淡旺季、市场供需、天气和突发事件等多个因素来分析整车运价的影响。通过运用大数据和人工智能技术,在算法的基础上实现了秒速报价,报价的准确性与市场实际运价的吻合度高达99%。同时,基于此算法构建了一个智能定价模型,并以某商用车公司为例进行了实证研究,通过对比验证其准确性及有效性。交易的透明性和效率都得到了显著的提升。同时,基于智能决策机制,降低运能消耗,提高车辆利用率,为客户提供更多服务,减少运输成本,提升客户满意度。在未来,福佑卡车将致力于构建一个标准化的整车运费体系。

如何进行互联网与物流的结合?这个公司突然采取了“灵机”策略
物流


在货物匹配的过程中,机智AI运用了用户画像技术,全面地分析了货主企业在货品分类、交易偏好、活跃度、履约能力、路线偏好、车型偏好、价格敏感度、装卸货要求、运行时效和特殊要求等多个方面的需求。同时,也考虑了运力端的货物种类偏好、车型车长、线路偏好、价格敏感度、定位率、信用值、异常率、活跃度和运输距离偏好等多个因素。基于货主和运力画像,实现了货源与运力之间的精确匹配和智能匹配,从而提高了交易效率和用户体验。
在提供服务的各个环节中,福佑卡车已经建立了一套全面的服务准则,以确保整车在运输过程中无后顾之忧。同时,通过与物流服务商合作,为用户提供个性化定制化解决方案。福佑卡车采用了先进的定位技术、大数据分析和算法模型,成功地实现了车辆的100%定位以及实时的预警功能。同时,依托“智能车联网”,将所有车辆纳入统一管理,建立起覆盖全区域的物流监控系统。为了确保货主能够清晰地看到货物的确切位置并对货物运输的安全与时效有深入的了解,司机需要通过台来进行装货和卸货,并实时上传相关照片。同时,通过智能识别、分析,及时准确地发现问题,做到“早知道”。该平台能够根据定位信息实时发出预警,预警范围覆盖了137种可能出现的异常场景,例如定位信号的中断或轨迹的偏离(可能导致倒货或卖货的情况)。针对每一种异常场景,该平台都有专门的处理预案。一旦出现异常情况,福佑线下的工作人员可以在6个小时内赶到异常现场,并根据预案进行适当的处理,以减少由异常情况引发的损失。


至今,福佑卡车已经与京东物流、德邦物流、安得物流、百世物流、韵达快递、日日顺、大田物流、嘉里大通等多家著名企业建立了整车运输的业务合作关系。这些企业都是国内知名的大货车制造企业。曾与超过30万辆货运车辆建立过合作伙伴关系,这为货主企业平均减少了8%的整车运输费用,并显著降低了异常发生的概率。

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