近期，龙岩市永定区成功地完成了“农村物流区、乡、村三级网络发展规划（2018—2020年）”的详细编制工作。在此基础上，该区制定出《农村物流区和乡级配送中心专项规划》等相关政策文件，并出台了一系列配套政策措施。按照这一规划，接下来的几年内，整个区域都将加速农村物流行业的建设进程，推动城乡融合，从而帮助农民增加收入并走向富裕。为此，该区出台《关于开展农村物流基础设施和服务设施专项规划工作的通知》，明确了近期及中期目标以及具体实施方案。这一规划明确指出，到2020年，这一地区将逐渐形成一个布局合理、结构科学、设备尖端、标准齐全、环保低碳且上下游紧密相连的货物运输物流网络。在这个基础上，通过构建与现代城市相融合的现代化农村物流配送中心和农产品批发市场，打造区域内统一开放、竞争有序的现代农村物流市场。到那时，整个区域将会建立一个布局合理、功能完备、运行高效、服务方便的城乡一体化的运输服务体系，以实现乡村振兴的战略目标。同时，还提出了区域交通与城镇发展相结合的“两轴双圈”和“一轴多群”两大战略模式。该体系计划是基于区、乡、村三个层次的综合交通运输网络来构建的，特别是在货运物流、快递物流和电子商务物流方面给予了特别关注，致力于优化空间网络体系。
为了更快地推进现代交通物流体系的建设，永定区正在筹划建立一个大约占地13.4万平方米的综合物流服务中心，这个中心将被正式命名为“永诚物流园”。这个物流园区的主要构成是货物运输车辆和相关的配套设备。其中，货运车辆包括货车、挂车、厢式车以及各种专用汽车，这些车辆都是通过高速公路上的长途运输来完成配送任务。他们计划在永定工业园区筹建一个占地4万平方米的城市物流配送中心，并有计划在高陂、湖雷、岐岭、洪山等地区新建四个货运站点。届时园区内所有企业都可以通过这些货运站直接与客户见面，从而实现了区域内的无缝对接。此外，我们还需要对现有的公路进行彻底的整修和扩建，使其变成一条流畅、高效、布局合理的现代化道路交通网络。同时还准备兴建一批物流企业和仓储公司，以便更好地发展现代物流业。除了这些，他们还计划在龙潭、古竹和仙师建立多功能的运输服务站点，并有意将原先的坎市汽车站升级为一个综合性的运输服务站。这一系列规划的出台是为了适应市场经济发展的需要。我们有意通过道路的升级和相关配套设施的完善来扩大现有货运场地的覆盖面积。此外，还计划投资建设一批新型物流基地以及配送中心，以提高整个区域内物流服务水平。现在，这些建设项目正在紧锣密鼓地进行中。随着经济发展水平不断提高，人们生活质量也随之提升。为了应对工业产品“最后一公里”的减少和农产品“最初一公里”的增加，2018年至2020年间，驻扎在乡镇综合运输服务站的仓储、货代、快递、电商等企业将分别享受1至3年的免租金优惠政策。与此同时，我们还在农村地区推广精准扶贫的政策，并鼓励农民根据自己的实际情况选择合适的交通方式。因此，未来几年，我国公路客运市场会有较大增长空间。除此之外，我们有意通过改善道路网络结构和强化基础设施建设，以改善该区域内的交通状况，提高公路客运服务的质量，并进一步促进城乡融合发展的水平。另外，还需加大政府投资力度，改善交通设施，促进沿线居民生活条件的提高。与此同时，我们还需加速推动乡村旅游与物流行业的深度融合与共同发展。在2018年至2020年这段期间，有计划在洪山乡建立抚硕村、樟罗村、下径村和高陂镇的上洋村，并计划在湖山乡建立赛华村、里佳村、桂坪村、三来村等8个港湾式的客运站点；要重点解决农民群众出行难问题，大力发展乡镇中心城区及周边村庄之间的快速公交系统，为农村居民提供更便捷的交通服务。对已经完工的农村客运站进行升级和改造，以提升其在物流配送、货物代理和快递收寄等方面的功能。
除了之前提到的措施，永定区还计划在村级建立一个淘宝网点的农副产品配送站，并与道路运输公司和农产品合作社合作，共同创建蜜柚、柿子、六月红、龙湖渔业等专业配送中心，目的是进一步促进村级冷链物流和电子商务的繁荣。
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